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网约车市场迎强势复苏 年轻人成出行主力军_全球独家

2023-05-11 01:04:44 来源:每日经济新闻

告别疫情影响,今年“五一”假期迎来久违的“热闹”。据文旅部发布的《2023年“五一”假期文化和旅游市场情况》,“五一”假期5天,全国国内旅游出游合计2.74亿人次,同比增长70.83%,按可比口径恢复至2019年同期的119.09%;实现国内旅游收入1480.56亿元,同比增长128.90%,按可比口径恢复至2019年同期的100.66%。


【资料图】

“五一”假期期间,网约车市场也迎来强势复苏,各大网约车平台订单激增。据T3出行大数据,4月29日至5月3日,平台呼叫量峰值同比增长超179%,用户整体打车出行量较2023年春节期间增长159%;哈啰打车数据显示,4月29日~5月3日,平台用户发单涨幅较日常翻番,对比去年同期增长超过120%;4月29日~5月3日,享道出行平台用户打车出行需求同比增幅达200%。

北方工业大学汽车产业创新研究中心主任、教授纪雪洪在接受《每日经济新闻》记者采访时表示:“疫情之后,出行市场快速恢复,‘五一’假期出行需求也迎来爆发式增长,这意味着出行市场在2023年都将会处于快速增长的阶段。”

网约车平台展示的无人驾驶车辆 视觉中国图

现象级旅游拉动出行

今年“五一”假期出行情绪高涨,热门城市旅游热度持续火爆。享道出行数据显示,“五一”假期,目的地或出发地为机场、火车站的场站类订单量激增,订单较2021年“五一”同期上涨56.4%。南京、苏州、上海、宁波等传统旅游城市,外地用户相关订单量占总体单量的占比(即异地订单占比)分别高达36%、32%、30%和28%。从T3出行用户出行订单分布数据来看,出行订单量Top10城市分别为南京、杭州、深圳、青岛、成都、苏州、重庆、上海、天津、长沙,核心一、二线城市出行数据依然亮眼。

“从增长角度来讲,像杭州、成都这种传统旅游城市,本身有较大的旅游人数体量,而现在人们出行有新现象出现。在旅游出行选择上,人们为了回避拥堵,开始选择二、三线城市甚至一些小城市旅游,这种带有发酵性的出行需求也带动了二、三线城市出行数据的增长。”纪雪洪表示。

今年“五一”假期,一二线城市出行需求持续火爆的同时,打卡三、四线城市、冷门或者特色城市,避开热门旅游城市成为了出行新选择。T3出行数据显示,威海、柳州、烟台、大连、台州、江门、中山、惠州、金华、淄博是呼叫量同比增幅最高的10个城市。其中,威海出行呼叫量同比增幅为900%。

“积聚多年的出行需求集中释放、避开人挤人的热门旅游城市,一些现象级IP拉动等多重因素叠加,威海、柳州、江门等三、四线城市成为很多人出行的首选,进而带动了出行需求增长迅速。”T3出行相关负责人说。

夜间出行订单走高

“五一”假期出行人群中,年轻人群体比例较高。T3出行数据显示,在T3出行打车出行的用户中,00后以38%的占比排在第一位;其次是90后,所占比例为27%;80后位居第三位,占比达18%。00后打车频次也远超90后、80后,成为“旅游特种兵”主力。

“‘特种兵式旅游’爆火,一是积蓄三年的旅游需求集中爆发,二是年轻人喜欢打卡、喜欢分享,更青睐这种相对快节奏的旅游方式。”T3出行相关负责人说。

值得注意的是,随着年轻人成为出行主力军,夜间出行、夜间打车订单数据逐渐走高。享道用户分时段订单活跃度数据显示,“五一”假期期间,8点开始订单逐渐走高,从上午11点到中午14点相较于平日更活跃,在13点达到午高峰峰值;傍晚出行需求旺盛,晚上9点达到一天中出行最活跃时段;深夜(晚上22点至次日凌晨3点)出行频率持续高于平日。

商务部研究院电商所副研究员洪勇对记者分析道:“随着年轻人对出行需求的不断增加,网约车平台用户画像年轻化趋势明显。年轻人注重个性化、时尚、便捷的用车需求,他们更愿意使用新兴的出行方式,用车需求更加多样化。同时随着移动互联网技术的发展和普及,人们对出行方式的选择越来越依赖于移动互联网应用。如通过手机APP预定出租车、共享单车等,方便快捷。”

今年“五一”假期网约车出行需求全线飘红,网约车企业迎来进一步发展的机会。纪雪洪认为:“当前网约车市场明显转暖,网约车企业面对出行需求上涨的发展趋势,需要在现有的政策框架下加快合规,抓住现有市场机会尽快补充运力,从而应对需求的快速恢复。”

每日经济新闻

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